23 Avril 2025
Le Commandement des Forces Navales organise un exercice de démonstration sur "l’assistance d’un navire en détresse et la lutte contre les pollutions marines" en façade maritime Est/5émeRM
Le Commandement des Forces Navales organise un exercice de démonstration sur "l’assistance d’un navire en détresse et la lutte contre les pollutions marines" en façade maritime Est/5émeRM
Dans le cadre de la mise en œuvre des mesures de la directive de préparation des forces de l'Armée Nationale Populaire pour l'année 2024-2025, et afin de renforcer la préparation opérationnelle face aux dangers environnementaux marins, la Commandement des Forces Navales a organisé au niveau de la façade maritime Est/5émeRM, le 23 avril 2025, un exercice de démonstration intitulé : "Assistance à un navire en détresse et lutte contre les pollutions marines". Cet exercice a été réalisé conformément aux conventions internationales relatives à la lutte contre la pollution marine par les hydrocarbures, et en application des engagements régionaux confiés à l'Algérie en tant que partie active dans la protection de l'environnement marin en Méditerranée occidentale, notamment en raison de son emplacement stratégique et de ses ports pétroliers majeurs à Skikda, Bejaïa et Arzew.
Cet exercice a été supervisé par le commandant de la façade maritime Est, en présence du wali de la wilaya de Skikda, ainsi que des représentants des différents ministères concernés, tels que les ministères de l'Intérieur et des Collectivités Locales, des Transports, de l'Énergie et des Mines, de la Santé, de l'Environnement et de la Qualité de la Vie, ainsi que de la poste et des Télécommunications. L'exercice a également vu la participation d'observateurs étrangers dans le cadre de la mise en œuvre des programmes de coopération militaire bilatéraux et multilatéraux pour l'année 2025.
L'hypothèse de l'exercice était basée sur une collision entre un navire ravitailleur en provenance du port de Skikda et un navire marchand en perte de capacité de manœuvre, ce qui a entraîné une perforation dans le réservoir de carburant, avec un important déversement de pétrole dans la mer, suivi d'un incendie. Les autorités concernées ont réagi immédiatement après la réception du signal de détresse par le sous centre régional des opérations de surveillance et de sauvetage en mer de Skikda, en activant le plan local de recherche et de sauvetage, et en informant le centre régional des opérations de surveillance et de sauvetage en mer de Jijel /5émeRM, tout en activant le plan local "Tel Bahr" par le wali de la wilaya de Skikda.
Après l'échec des premières mesures pour maîtriser la situation, le plan régional "Tel Bahr" a été activé sur la base d'une proposition du wali de la wilaya de Skikda, permettant l'engagement de moyens de soutien supplémentaires, y compris un avion de surveillance, un hélicoptère de recherche et de sauvetage, des remorqueurs en haute mer, des vedettes de sauvetage, des unités des garde-côtes, ainsi que des moyens des différents ministères concernés.
Ces efforts conjoints ont permis l'évacuation des blessés, le sauvetage des noyés, l'extinction de l'incendie, et le confinement de la tache de pollution à l'aide de barrières flottantes, avant qu'une enquête maritime ne soit ouverte par les agents des garde-côtes de la station maritime principale de Skikda.
L'exercice avait pour objectifs de tester la réactivité des organismes militaires et civils impliqués dans les opérations d'assistance à un navire en détresse et de lutte contre la pollution marine, de renforcer l'expérience acquise par nos unités dans ce domaine, et de clarifier les meilleures méthodes de gestion de ce type de crise environnementale. Il visait également à renforcer la coordination entre les différentes entités impliquées, à évaluer le degré de préparation, la rapidité de la réponse et l'efficacité des moyens utilisés à tous les niveaux, avec un accent particulier sur la maîtrise des procédures d'enquête maritime.
Ce type d'exercice reste un élément clé dans la stratégie des forces navales visant à protéger l'espace maritime national et l'environnement marin, dans une approche globale intégrant la préparation opérationnelle, les engagements internationaux et la coordination avec les différents acteurs nationaux.
Cet exercice a été supervisé par le commandant de la façade maritime Est, en présence du wali de la wilaya de Skikda, ainsi que des représentants des différents ministères concernés, tels que les ministères de l'Intérieur et des Collectivités Locales, des Transports, de l'Énergie et des Mines, de la Santé, de l'Environnement et de la Qualité de la Vie, ainsi que de la poste et des Télécommunications. L'exercice a également vu la participation d'observateurs étrangers dans le cadre de la mise en œuvre des programmes de coopération militaire bilatéraux et multilatéraux pour l'année 2025.
L'hypothèse de l'exercice était basée sur une collision entre un navire ravitailleur en provenance du port de Skikda et un navire marchand en perte de capacité de manœuvre, ce qui a entraîné une perforation dans le réservoir de carburant, avec un important déversement de pétrole dans la mer, suivi d'un incendie. Les autorités concernées ont réagi immédiatement après la réception du signal de détresse par le sous centre régional des opérations de surveillance et de sauvetage en mer de Skikda, en activant le plan local de recherche et de sauvetage, et en informant le centre régional des opérations de surveillance et de sauvetage en mer de Jijel /5émeRM, tout en activant le plan local "Tel Bahr" par le wali de la wilaya de Skikda.
Après l'échec des premières mesures pour maîtriser la situation, le plan régional "Tel Bahr" a été activé sur la base d'une proposition du wali de la wilaya de Skikda, permettant l'engagement de moyens de soutien supplémentaires, y compris un avion de surveillance, un hélicoptère de recherche et de sauvetage, des remorqueurs en haute mer, des vedettes de sauvetage, des unités des garde-côtes, ainsi que des moyens des différents ministères concernés.
Ces efforts conjoints ont permis l'évacuation des blessés, le sauvetage des noyés, l'extinction de l'incendie, et le confinement de la tache de pollution à l'aide de barrières flottantes, avant qu'une enquête maritime ne soit ouverte par les agents des garde-côtes de la station maritime principale de Skikda.
L'exercice avait pour objectifs de tester la réactivité des organismes militaires et civils impliqués dans les opérations d'assistance à un navire en détresse et de lutte contre la pollution marine, de renforcer l'expérience acquise par nos unités dans ce domaine, et de clarifier les meilleures méthodes de gestion de ce type de crise environnementale. Il visait également à renforcer la coordination entre les différentes entités impliquées, à évaluer le degré de préparation, la rapidité de la réponse et l'efficacité des moyens utilisés à tous les niveaux, avec un accent particulier sur la maîtrise des procédures d'enquête maritime.
Ce type d'exercice reste un élément clé dans la stratégie des forces navales visant à protéger l'espace maritime national et l'environnement marin, dans une approche globale intégrant la préparation opérationnelle, les engagements internationaux et la coordination avec les différents acteurs nationaux.